نموذج: JMRV040
يمكنك زيادة دقة المحاذاة والتحكم في الحركة إلى أقصى حد باستخدام مخفض التروس الدودي مزدوج الرصاص Precision JMRV040 ، وهو مكون زاوية قائمة مهم مصمم لتحديد المواقع المتطورة. يعمل بمثابة **محرك دودي رد فعل عكسي قابل للتعديل** أو مخفض دودة رد فعل عكسي قريب من الصفر**، يوفر صندوق التروس JDLB المتخصص غلاف عزم دوران ممتازًا يتراوح من 60 نيوتن متر إلى 110 نيوتن متر. تم تصميمه بسلاسة كعلبة تروس بزاوية قائمة ذات رد فعل عكسي منخفض لعلبة تروس الطاولة الدوارة CNC وأنظمة الفهرسة المؤازرة عالية الدقة، ويتميز بهندسة متقدمة ذات خيط ثنائي الرصاص تسمح بتعديل دقيق للخلوص لمواجهة التآكل طويل الأمد. يوفر إطارها المصنوع من الألومنيوم المصبوب قوة فائقة، وأدنى حد من الوزن الساكن، وقدرة رائعة على تبديد الحرارة في تخطيطات أتمتة مدمجة للغاية ومحدودة المساحة.
ملف عزم الدوران: 60 نيوتن متر - 110 نيوتن متر عزم دوران الإخراج الثابت
النسب الحركية: 5 / 7.5 / 10 / 15 / 20 / 25 / 30 / 40 / 50 / 60 / 80 / 100
واجهة الإدخال: حواف محرك سيرفو القياسية B5 / B14
مصفوفة شفة الإخراج: خيارات FA / FB / FC / FD / FE
خيارات عمود الإخراج: فردي (ASL، ASR) / ثنائي الاتجاه (AB)
تكوينات ذراع عزم الدوران: أذرع تثبيت عزم الدوران A1 / A2
المواد الهيكلية: هيكل ألومنيوم خفيف الوزن وعالي الشد
منطق التهوية: تصميم محكم الغلق بدون غطاء (بدون صيانة بنسبة 100%)
نظام التشحيم: زيت تروس اصطناعي مملوء مدى الحياة في المصنع
الختم البيئي: معتمد لحماية الدخول IP65
العتبة الحرارية: التشغيل المستمر من -10 درجة مئوية إلى +90 درجة مئوية
ألوان النهاية: طلاء رمادي فضي كلاسيكي / طلاء أزرق صناعي
تعدد الاستخدامات: اتجاهات متعددة الاتجاهات B3 / B6 / B7 / B8 / V5 / V6
| Core Characteristics | Engineering Logic | Process Synergy |
|---|---|---|
| Exquisite Aluminum Architecture | Ultra-Lightweight Frame | High Heat Dissipation Design | Saves precious installation space while accelerating surface thermal cycling to significantly improve motor duty performance. |
| High Load & Self-Locking Security | Deep Overload Resistance | Mechanical Self-Locking | Delivers stable torque output under heavy shock loads and holds static positioning securely without secondary brake power. |
| Harsh Environment Defense | IP65 Sealed Enclosure | Capless Maintenance-Free Shell | Maintains ultra-quiet operation and smooth power transmission even in severe dust, wet mist, or heavy cycling operations. |
في تطبيقات الفهرسة الهامة مثل الطاولات الدوارة متعددة المحاور CNC أو المفاصل الآلية، فإن أي حركة مفقودة تؤدي إلى انخفاض الدقة المكانية. يستخدم JMRV040 تروسًا دودية متقدمة مزدوجة الرصاص. من خلال تنفيذ زوايا قيادة مختلفة قليلاً على مقاطع الأسنان اليسرى واليمنى، تعمل الحركة المحورية للعمود الدودي على استعادة الدقة الدقيقة، مما يقاوم رد الفعل الميكانيكي العكسي على مدار سنوات من الخدمة دون استبدال مجموعة التروس الدودية.
تعمل مخفضات الحديد الثقيلة التقليدية في كثير من الأحيان على احتجاز الحرارة العالية الناتجة عن الاحتكاك المنزلق المستمر، مما يقلل من لزوجة الزيت. يستخدم غلافنا المكون من 040 إطارًا سبائك ألومنيوم متقدمة عالية الجودة لتقليل الوزن المادي أثناء العمل كمبدد حراري كبير. تعمل منحنيات التبريد الهيكلية على زيادة ملامسة مساحة السطح إلى الحد الأقصى، مما يحافظ على تشغيل الوحدة في درجات حرارة تشغيل باردة في ظل تقلبات حمل البداية والتوقف السريعة.
تتطلب الخلايا الآلية الحديثة مرونة في التكوين متعدد المحاور. تم تصميم JMRV040 بهيكل هيكلي مغلق تمامًا بدون غطاء ومملوء بمواد تشحيم صناعية عالية الجودة، ويمكن وضعه في أي زاوية موضع (B3، B6، B7، B8، V5، V6) دون المخاطرة بتسرب ختم الزيت. يؤدي هذا إلى إنشاء إعداد لا يحتاج إلى صيانة تمامًا مما يتجنب تلوث الشحوم وتآكل الاحتكاك الداخلي.
باعتبارنا شريك توريد عالمي لمتكاملي أنظمة الأتمتة المتقدمة وبناة الآلات الدقيقة، فإننا ننفذ التحقق الصارم من المصنع في كل تكوين JMRV040:
ج: يتم قطع العمود الدودي ثنائي الرصاص بسماكات أسنان مختلفة. إذا حدث تآكل ميكانيكي بعد فترات إنتاج طويلة، فإن نقل العمود الدودي محوريًا يؤدي إلى ضبط خلوص الشبكة مرة أخرى إلى المواصفات الأصلية، مما يستعيد الدقة الصارمة.
ج: من خلال ملء الوحدة بشحم التشحيم الاصطناعي المتقدم وإغلاق الجسم بالكامل بدون سدادات التنفس التقليدية، يتم منع الأكسدة الداخلية وانهيار الزيت. وهذا يسمح بوضع متعدد الزوايا دون تسرب أو إعادة تعبئة الشحوم.
ج: نعم، توفر نسب التخفيض الأعلى قفلًا ميكانيكيًا ذاتيًا موثوقًا به، مما يمنع القيادة الخلفية لتأمين الأحمال الرأسية. بالنسبة للإعدادات الهامة للسلامة، يوصى بمطابقتها مع فرامل محرك ثانوية.