نموذج: JMRV090
يمكنك زيادة التحكم الموضعي وكفاءة النظام إلى الحد الأقصى من خلال مخفض التروس الدودي مزدوج الرصاص الدقيق JMRV090 ، وهو تحفة هندسية متقدمة مصممة للفهرسة وملفات تعريف الأتمتة الثقيلة. يعمل هذا النظام كعلبة تروس دودية مزدوجة الرصاص ، ويوفر إطار عمل رد فعل عكسي قابل للتعديل قادر على تحقيق دقة مخفض دودة رد الفعل العكسي تقترب من الصفر ، مما يجعله صندوق تروس مؤازر ممتاز عالي الدقة لبناء علبة تروس الطاولة الدوارة CNC . وهو مغلف بغلاف متين وخفيف الوزن من الألومنيوم بدون فتحات تهوية لضمان عمر تشغيلي خالٍ تمامًا من الصيانة، فهو يجمع بين الحجم الصغير وقوة التحميل الهيكلية القوية. يوفر JMRV090 غلاف عزم الدوران الأمثل من 80 نيوتن متر إلى 180 نيوتن متر، مما يضمن التشغيل السلس، وانخفاض مستوى الضجيج أثناء التشغيل، وسلامة القفل الذاتي الموثوقة في ظل الظروف القاسية.
ملف عزم الدوران: 80 نيوتن متر - 180 نيوتن متر عزم دوران الإخراج الثابت
نسب التخفيض: 5 / 7.5 / 10 / 15 / 20 / 25 / 30 / 40 / 50 / 60 / 80 / 100
خيارات واجهة الإدخال: حواف المحرك المؤازر القياسية B5 / B14
مصفوفة شفة الإخراج: تكوينات FA / FB / FC / FD / FE
خيارات عمود الإخراج: فردي (ASL، ASR) / ثنائي الاتجاه (AB)
دعم ذراع عزم الدوران: أنظمة ذراع عزم الدوران المتخصصة A1 / A2
مادة العلبة: ألومنيوم مصبوب خفيف الوزن وعالي القوة
نوع جهاز التنفس: ملف مغلق تمامًا (بدون غطاء فتحة تهوية / لا يحتاج إلى صيانة)
نظام التشحيم: شحم صناعي مملوء مدى الحياة في المصنع
الختم البيئي: معتمد لحماية الدخول IP65
العتبة الحرارية: نطاق التشغيل من -10 درجة مئوية إلى +90 درجة مئوية
اتجاهات التركيب: أوضاع B3 / B6 / B7 / B8 / V5 / V6 المرنة
اللمسة النهائية الجمالية الخارجية: طلاءات صناعية باللون الرمادي الفضي / باللون الأزرق الداكن
| Mechanical Component | Engineering Logic | Process Synergy |
|---|---|---|
| Precision Dual Lead Gearing | Adjustable Backlash Profile | Variable Tooth Thickness | Allows simple axial tooth re-engagement to compensate for runtime wear, ensuring a permanent low backlash right-angle gearbox signature. |
| Sealed Aluminum Housing | Optimized Heat Dissipation | Zero Vent Layout | Eliminates grease leakage and oil misting risk in delicate environments, working cleanly at any mounting orientation angle. |
| Worm Wheel Irreversibility | Mechanical Self-Locking Logic | High Static Load Resistance | Provides reliable back-drive resistance, maintaining precise positional hold during sudden power disruptions. |
تتطلب تخطيطات الأتمتة الحديثة آثارًا مكانية ضيقة مقترنة بقدرات قوة ممتازة. يستخدم JMRV090 هندسة دودة ذات زاوية قائمة على شكل مغلف لتوفير تحويل هائل لعزم الدوران يصل إلى 180 نيوتن متر داخل هيكل مبيت موفر للمساحة. يتعامل هذا التصميم الموفر للمساحة مع دورات إيقاف التشغيل الهيكلية الثقيلة وأحمال الصدمات الزائدة بشكل نظيف، مما يحافظ على دقة آليات الفهرسة متعددة المحاور.
على عكس التروس القياسية ذات الزاوية اليمنى التي تعاني من اللعب الثابت للأسنان، يتميز تكوين الرصاص المزدوج بتشكيلات أسنان مختلفة عبر عمود الدودة. من خلال النقل الدقيق للدودة محوريًا، يمكن للمشغلين ضبط اللعب الموضعي خلال جداول تشغيلية طويلة. وهذا يضمن أداء تتبع مستمر وموثوق للتطبيقات الدوارة عالية الدقة ومهام الفهرسة المعقدة.
يتميز الإطار المدمج بالكامل من الألومنيوم المصبوب بزعانف عميقة متخصصة تعمل على تسريع تبديد الحرارة، مما يحافظ على برودة العمليات دون الحاجة إلى تبريد الهواء الخارجي. إلى جانب هيكل متين محكم الغلق بمعيار IP65 وحشوة شحوم صناعية متقدمة، يعمل صندوق التروس هذا على إخماد الرنين عالي التردد تحت التحميل الثقيل، مما يحافظ على سلاسة العمليات وهادئتها في البيئات الصناعية الصعبة.
باعتبارنا شريك توريد محترف لمتكاملي أنظمة الأتمتة المتقدمة ومنشئي الأدوات الآلية عالية المستوى، فإننا نقوم بتنفيذ التحقق الصارم من المصنع على كل تكوين JMRV090:
ج: يتم قطع العمود الدودي ثنائي الرصاص باستخدام سلكين خيطيين مختلفين قليلاً، مما يجعل أسنان الدودة أكثر سمكًا في أحد الأطراف. يؤدي تحريك العمود الدودي محوريًا إلى ضبط خلوص الأسنان داخل علبة التروس، مما يسمح بالتحكم البسيط وصولاً إلى ما يقرب من الصفر من ردود الفعل العكسية.
ج: بفضل تصميم غلاف الألمنيوم الصلب والمحكم الغلق والشحوم الاصطناعية المعبأة في المصنع والتي تدوم مدى الحياة، فإنه يتجنب تسرب تمدد الزيت. هذا التصميم بدون غطاء يجعله مكونًا حقيقيًا لا يحتاج إلى صيانة ويمكن تركيبه في أي زاوية دون تسريب.
ج: إن أمان القفل الذاتي ديناميكي ويعتمد بشكل كبير على نسب التخفيض العالية (عادةً 40:1 أو أكثر). بالنسبة للمواقع الرأسية الحرجة أو رفع الأحمال، نوصي باستخدام نظام فرامل محرك مؤازر مصاحب.